Đặc trưng

Chân vịt tàu thủy là một trong những bộ phận quan trọng nhất của tàu. Chân vịt tàu thủy quyết định hiệu suất hoạt động, tốc độ và độ bền của tàu. Với công nghệ hiện đại và quy trình sản xuất chuyên nghiệp.Chúng tôi tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất chân vịt tàu thủy và đúc chân vịt tàu thủy đạt tiêu chuẩn quốc tế. Bài viết này sẽ cung cấp chi tiết về quy trình sản xuất, từ khâu chuẩn bị vật liệu đến kiểm định chất lượng cuối cùng.

Để đặt hàng chân vịt tàu thủy hiệu quả và đảm bảo sản phẩm phù hợp với yêu cầu kỹ thuật. Qúy vị cần cung cấp các thông tin chi tiết như sau.

  1. Thông tin về tàu.
    • Loại tàu (tàu chở hàng, tàu khách, tàu cá, v.v.)
    • Kích thước chính: chiều dài, chiều rộng, mớn nước
    • Trọng tải toàn phần và trọng tải tịnh
    • Tốc độ thiết kế
  2. Thông số kỹ thuật của hệ thống động lực:
    • Loại động cơ và công suất
    • Tốc độ quay của trục
    • Hệ số truyền của hộp số (nếu có)
  3. Yêu cầu về chân vịt:
    • Đường kính chân vịt
    • Bước chân vịt (pitch)
    • Số lượng cánh
    • Vật liệu chế tạo (hợp kim đồng, nhôm, thép, v.v.)
    • Loại chân vịt (cố định hay biến bước)
  4. Thông tin bổ sung:
    • Điều kiện hoạt động (vùng biển, sông, hồ)
    • Yêu cầu về hiệu suất nhiên liệu
    • Các tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc chứng nhận cần thiết

1. Quy trình đúc chân vịt tàu thủy.

1.1. Nấu Chảy Đồng (Melting the Bronze).

  • Vật liệu chính để sản xuất chân vịt tàu thủy thường là hợp kim đồng như. Ni-Al bronze (Cu3)Mn-bronze (Cu1), hoặc thép không gỉ (Stainless steel CF3).
  • Quá trình nấu chảy được thực hiện trong lò nung chuyên dụng, đảm bảo nhiệt độ đồng nhất và loại bỏ tạp chất.

1.2. Phân Tích Thành Phần Hóa Học

  • Sau khi nấu chảy, mẫu vật liệu được lấy để phân tích thành phần hóa học bằng máy quang phổ (spectrum analyzer).
  • Các thành phần như đồng, niken, nhôm, mangan được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo đạt tiêu chuẩn quốc tế (ABS, BV, DNV, CCS).

1.3. Kiểm Tra Tính Chất Vật Lý

  • Một mẫu thanh đồng được đúc và kiểm tra các tính chất vật lý như độ bền kéo, độ cứng và độ đàn hồi.
  • Chỉ khi mẫu đạt yêu cầu, vật liệu mới được chuyển sang giai đoạn đúc chân vịt.

2. Quy Trình Đúc Chân Vịt (Propeller Casting).

2.1. Kiểm Tra Khuôn Đúc

  • Khuôn đúc được làm từ vật liệu chịu nhiệt cao, thường là cát hoặc hợp kim đặc biệt.
  • Khuôn được kiểm tra kỹ lưỡng để loại bỏ các khuyết tật như nứt, rỗ bề mặt.
  • Trước khi đúc, khuôn được làm nóng để tránh hiện tượng sốc nhiệt.

2.2. Đúc Chân Vịt

  • Vật liệu đồng nóng chảy được rót vào khuôn đúc với tốc độ và áp suất được kiểm soát chặt chẽ.
  • Quá trình đúc được thực hiện trong môi trường kín để tránh oxy hóa và lẫn tạp chất.

2.3. Kiểm Tra Phôi Đúc

  • Sau khi đúc, phôi chân vịt được làm nguội và kiểm tra chất lượng:
    • Kiểm tra kích thước: Đo đạc các thông số cơ bản như đường kính, bước chân vịt (pitch).
    • Kiểm tra khuyết tật bề mặt: Phát hiện các vết nứt, rỗ khí bằng mắt thường hoặc thiết bị chuyên dụng.
    • Kiểm tra khuyết tật bên trong: Sử dụng phương pháp siêu âm (ultrasonic testing) hoặc chụp X-quang để phát hiện khuyết tật bên trong.

3. Gia Công Cơ Khí chân vịt tàu thủy.

3.1. Gia Công Lỗ Trục Và Then

  • Lỗ trục và rãnh then được gia công bằng máy CNC để đảm bảo độ chính xác cao.
  • Các thông số kỹ thuật được tuân thủ nghiêm ngặt theo bản vẽ thiết kế.
đúc lỗ trục của chân vịt tàu thủy
Đúc lỗ trục của chân vịt tàu thủy

3.2. Gia Công Bề Mặt Cánh

  • Bề mặt cánh chân vịt được gia công để đạt độ nhẵn và độ cong chính xác, giúp tối ưu hóa lực đẩy và giảm ma sát.

4. Đánh Bóng Bề Mặt chân vịt tàu thủy.

  • Bề mặt cánh và hub được đánh bóng bằng máy móc chuyên dụng.
  • Quá trình đánh bóng không chỉ mang lại tính thẩm mỹ mà còn giúp giảm thiểu lực cản nước và ngăn ngừa hiện tượng cavitation.

5. Kiểm Định Chất Lượng Cuối Cùng.

5.1. Kiểm Tra Kích Thước

  • Các thông số kích thước như đường kính, bước chân vịt, góc nghiêng cánh được đo đạc lại để đảm bảo đúng tiêu chuẩn.

5.2. Kiểm Tra Cân Bằng Động

  • Chân vịt được lắp lên máy cân bằng động để kiểm tra độ lệch tâm.
  • Cân bằng động giúp đảm bảo chân vịt hoạt động ổn định, không gây rung động khi quay.

5.3. Đo Bước Chân Vịt (Pitch Measuring).

  • Bước chân vịt được đo bằng thiết bị chuyên dụng để đảm bảo hiệu suất đẩy tối ưu.

5.4. Kiểm Tra Bề Mặt Cuối Cùng.

  • Bề mặt chân vịt được kiểm tra lại lần cuối để đảm bảo không có khuyết tật.

6. Ứng Dụng Của Chân Vịt Tàu Thủy.

  • Chân vịt tàu container (Container propeller): Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng với hiệu suất cao.
  • Chân vịt cố định (Fixed pitch propeller): Phù hợp với các tàu có yêu cầu tốc độ ổn định và chi phí bảo trì thấp.
  • Chân vịt tàu đánh cá và tàu du lịch: Thiết kế tối ưu cho các loại tàu nhỏ và vừa, đảm bảo hiệu suất và độ bền.

7. Lý Do Chọn Chúng Tôi.

  • Chất lượng đạt chuẩn quốc tế: Sản phẩm được chứng nhận bởi các tổ chức uy tín như ABS, BV, DNV, CCS.
  • Quy trình sản xuất nghiêm ngặt: Từ khâu chuẩn bị vật liệu đến kiểm định cuối cùng, mọi bước đều được kiểm soát chặt chẽ.
  • Đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm: Hỗ trợ tư vấn và thiết kế chân vịt phù hợp với nhu cầu của khách hàng.

8. Liên Hệ Đặt Hàng.

Quý khách hàng có nhu cầu sản xuất chân vịt tàu thủy hoặc đúc chân vịt tàu thủy, vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá chi tiết.

Đánh giá & Xếp hạng
Đánh giá (1)

1 đánh giá cho Đặt làm chân vịt tàu thủy theo yêu cầu

5.00 1 đánh giá của khách hàng
5 100% | 1 đánh giá
4 0% | 0 đánh giá
3 0% | 0 đánh giá
2 0% | 0 đánh giá
1 0% | 0 đánh giá
Đánh giá Đặt làm chân vịt tàu thủy theo yêu cầu
Gửi ảnh thực tế
0 ký tự (Tối thiểu 10)
    +

    1. admin

      CHÂN VỊT TÀU CONTAINER CỠ LỚN – 1300TEU

    Chưa có bình luận nào

    Hỏi đáp

    1 đánh giá cho Đặt làm chân vịt tàu thủy theo yêu cầu

    5.00 1 đánh giá của khách hàng
    5 100% | 1 đánh giá
    4 0% | 0 đánh giá
    3 0% | 0 đánh giá
    2 0% | 0 đánh giá
    1 0% | 0 đánh giá
    Đánh giá Đặt làm chân vịt tàu thủy theo yêu cầu
    Gửi ảnh thực tế
    0 ký tự (Tối thiểu 10)
      +

      1. admin

        CHÂN VỊT TÀU CONTAINER CỠ LỚN – 1300TEU

      Chưa có bình luận nào